Obce z Podřipska uspěly: do posuzování VRT Podřipsko prosadily dopady Terminálu Roudnice VRT
Dlouhodobé úsilí samospráv ze Sdružení měst a obcí Koridor D8 (SMO KD8) přineslo konkrétní výsledek. Ministerstvo životního prostředí zveřejnilo závěry zjišťovacího řízení EIA k záměru VRT Podřipsko. Do další fáze plné dokumentace EIA se podařilo prosadit řadu požadavků, které reflektují dlouhodobé připomínky obcí z regionu Podřipska – například povinnost vyhodnotit dopady plánovaného Terminálu Roudnice VRT nebo potřebu posoudit souběžné vlivy VRT a dálnice D8 či využití těžebních ložisek pro realizaci stavby. Ministerstvo životního prostředí stanovilo pro další dokumentaci celkem 21 podmínek, které se týkají například detailnějšího zpracování hlukových a rozptylových studií či dopadů stavby na krajinu a obyvatelstvo, což jsou…
Sdružení měst a obcí Koridor D8: Společně měníme pravidla hry
Rok 2025 byl pro Sdružení měst a obcí Koridor D8 (SMO KD8) v mnoha ohledech zlomový. Ukázal, že koordinovaný postup samospráv dokáže reálně ovlivňovat přípravu velkých dopravních staveb a posílit vyjednávací pozici obcí vůči státu i investorům. Díky společnému postupu se podařilo prosadit konkrétní systémové změny, kterých by jednotlivé obce samostatně dosahovaly jen obtížně. Společně měníme pravidla hry Mezi nejvýznamnější úspěchy roku 2025 patří námi vyjednané Memorandum o spolupráci při přípravě a výstavbě vysokorychlostní trati Praha–Ústí nad Labem, které podepsali ministr dopravy, generální ředitelé Správy železnic a Ředitelství silnic a dálnic i hejtmanka Středočeského kraje. Memorandum tak výrazně posílilo roli…
Projekt CleanAir D8: unikátní data o kvalitě ovzduší v širším okolí dálnice D8
Sdružení měst a obcí Koridor D8 (SMO KD8) již čtvrtým rokem realizuje projekt CleanAir D8, který svým rozsahem i pojetím nemá v České republice obdoby. Více než dvě desítky samospráv ze Středočeského a Ústeckého kraje se v rámci SMO KD8 spojily, aby vybudovaly rozsáhlou síť senzorů na monitoring kvality ovzduší. Projekt je založen na dlouhodobém, metodicky jednotném a odborně garantovaném sběru dat. Díky spolupráci s Vysokou školou báňskou – Technickou univerzitou Ostrava (VŠB TU Ostrava) jsou naměřená data odborně vyhodnocovaná a plně využitelná jako relevantní podklad pro další rozhodování obcí, krajů i státu. Klíčový podklad pro nové imisní limity i…
Pro VRT Podřipsko začalo zpracování adaptační strategie
Sdružení měst a obcí Koridor D8 (SMO KD8) zahajuje realizaci projektu Adaptační strategie Podřipsko (1/2026 – 6/2027), který má obcím v území pomoci lépe reagovat na dopady klimatické změny, chránit zdraví obyvatel a zároveň posílit postavení obcí v povolovacích procesech velkých infrastrukturních staveb, zejména připravované vysokorychlostní tratě VRT Podřipsko. Projekt má zároveň výjimečný mezinárodní rozměr. Adaptační strategie Podřipsko je jediným podpořeným projektem z České republiky v rámci II. výzvy celoevropské iniciativy Pathways2Resilience, financované z programu Horizon Europe. Partnery projektu jsou Asitis a Participation Factory. Nezačínáme na “zelené louce” Strategie bude vycházet z konkrétních dat a analýz, mimo jiné z dlouhodobého…
Společný vánoční dárek: Středočeský kraj a obce mají u VRT Podřipsko jasný plán k udržitelnému rozvoji regionu
Rada Středočeského kraje na svém posledním letošním zasedání schválila (usnesení č. 095-44/2025/RK) zadávací dokumentaci k výběrovému řízení na zhotovitele Územní studie regionu Podřipsko. Dokument, označovaný také jako “krajinný/regionální plán”, má být klíčovým podkladem pro koordinovaný rozvoj území výrazně zatíženého dopravní infrastrukturou, zejména dálnicí D8 a připravovanou vysokorychlostní tratí (VRT). „O potřebě územní studie („krajinného/regionálního plánu“) pro Podřipsko mluvíme dlouhodobě – pod různými názvy, ale se stejným cílem: řešit rozvoj regionu komplexně, s respektem ke krajině i obcím,“ uvedl Martin Klečka, předseda sdružení měst a obcí Koridor D8 (SMO KD8), které se na přípravě zadání aktivně podílelo. Kvalita, odbornost a participace…
Memorandum k VRT posiluje roli obcí. Středočeský kraj souhlasí.
Sdružení měst a obcí Koridor D8, mezi jehož členy patří i samosprávy dotčené budoucí vysokorychlostní tratí (VRT) Praha–Ústí nad Labem, vítá konstruktivní postoj Ministerstva dopravy a Středočeského kraje k Memorandu o spolupráci při přípravě a výstavbě VRT. Memorandum představuje po letech intenzivních jednání důležitý dokument, který poprvé v historii nastavuje jasná, férová a předvídatelná pravidla mezi obcemi, kraji, státem a investory. Středočeský kraj: příklad funkční spolupráce Středočeský kraj Memorandum přijal dne 30. 10. 2025 (číslo usnesení: 016-37/2025/RK). Tím se zařadil po bok všech členských obcí Koridoru D8 dotčených stavbou VRT ze Středočeského kraje, které jej přijaly již dříve. Obce vnímají…