Měsíc: Září 2021

Česko se pokusí přesvědčit Evropskou unii, že vysokorychlostní tratě stihne postavit do roku 2030. Propašovat co největší počet budoucích rychlotratí do takzvané páteřní sítě Ten-T má naprosto prozaický důvod a tím jsou evropské peníze.Připojením rychlých spojení do takzvané sítě Core Network totiž Česku dává výrazně lepší šance, aby na jejich výstavbu použilo více peněz z […]
V současné době probíhá zjišťovací řízení EIA na rozšíření dálnice D8 na 3 + 3 pruhy od Zdib po Novou Ves. V úseku Zdiby – Úžice byla dálnice uvedena do provozu v roce 1993. V úseku Úžice – Nová Ves v roce 1996. Po 28 letech se navrhuje bezpečné překonání dálnice pro pěší na exitu […]
Město Odolena Voda pořádá ve čtvrtek 16. září od 17.00 hod. v restauraci Opera besedu o vysokorychlostní trati, které se zúčastní ředitel odboru přípravy vysokorychlostních tratí Správy železnic Ing.Martin Švehlík a CEDOP (Centrum pro efektivní dopravu, z.s.).
K dnešnímu dni přistoupilo k memorandu o vzájemné spolupráci 123 subjektů (obcí, právnických osob, fyzicky podnikajících osob) včetně MAS, mikroregionů, sdružení a spolků, které zastupují další stovky obcí z celé České republiky, a to nejenom dotčenými stavbou VRT. Nejvíce pro samosprávy sdružené v SOS Koridor D8 akcentují tyto body: vytvoření krajinného plánu, který by dokázal […]
Dnes ke sdružení obcí a spolků (SOS) Koridor D8 přistoupily další 3 obce z Ústeckého kraje (Černouček, Straškov – Vodochody a Kleneč). Naše územní působnost se rozšiřuje až po EXIT 29 a sdružujeme 2 města, 19 obcí a 8 spolků v blízkém okolí dálnice D8 a připravované VRT Podřipsko.
2. září 2021 bylo zahájeno posuzování vlivu na životní prostředí k záměru zkapacitnění dálnice D8 v úseku Zdiby – Nová Ves „Záměr D8 Zdiby – Nová Ves, zkapacitnění“ na 3+3 jízdní pruhy (km 0,000 – 18,000). Kdokoliv má 30 dní na podání připomínek k tomuto záměru. Celou dokumentaci naleznete ZDE.
Ministerstvo životního prostředí rozhodlo na základě přijatých připomínek, že záměr „Rekonstrukce silniční distribuční stanice v Kralupech nad Vltavou“ může mít významný vliv na životní prostředí a bude posuzován dle zákona EIA. Dokumentaci EIA je nutné zpracovat především s důrazem na následující oblasti: Prověřit kumulativní vlivy dané provozem záměru z hlediska možného ovlivnění hlukové a imisní […]
Nejnovější komentáře
    Rubriky